В современном яхтинге происходят значительные изменения, которые прямо сейчас отмечаются на международной арене. Об этом свидетельствует недавняя победа яхт Class40 с закругленными носами против традиционных форматов на третий этап гонки Globe40. 'Круглоносые' яхты (scow) доказали своё преимущество в условиях суровых Грозных Ревущих Сороковых. В результате этого, остроносые яхты (sharp) утрачивают позиции и постепенно перемещаются в область раритетных моделей.

Текущий этап гонки был полон драматизма после неожиданных изменений состава участников. В частности, после выхода из-за поломки такелажа команды Next Generation Boating Around The World, борьба за первое место развернулась между Credit Mutuel команды Яна Липински и Амели Грасси и бельгийской командой Belgium Ocean Racing – Curium. Захватывающий дух поединок, в котором лидеры менялись 28 раз, завершился триумфом французской команды. Они финишировали с убедительным результатом в 19 дней, 18 часов, 53 минуты и 43 секунды.

French команда Credit Mutuel прошла 5823 морские мили с острова Реюньон с превосходной средней скоростью 12,3 узла. Это не только вывело их на первое место, но и позволило побить прежний рекорд Амброджио Беккариа на Transat Jacques Vabre в 2013 году со скоростью 12,11 узла.

Следующий этап гонки стартует 1 января 2026 года, отправив участников в путь до чилийского Вальпараисо. Участники и зрители ожидают новых рекордов и ярких побед от яхт нового поколения.

Эксперты полагают, что успех scow модели может стать началом новой эры в яхтостроении. Дизайн с округлой формой носа уже продемонстрировал свою превосходную мореплавательность, что станет ключевым фактором для судостроителей в ближайшие годы.

Автор: Pasha_Anapa