В современном мире технологий и прогресса галопом меняющих наш образ жизни, верфь Royal Huisman сделала выбор в пользу проверенного пути. Недавно представители компании объявили о начале строительства серии 81-метровых яхт по модели Trident 810. Эта модель уже блеснула на примере суперъяхты Sea Eagle, спущенной на воду в 2020 году.

Дизайн Trident 810 был разработан бюро Dykstra Naval Architects и стал настоящим триумфом инженерной мысли. Утонченный внешний вид с длинной ватерлинией, прямым форштевнем и парусным вооружением Panamax общей площадью 2580 кв. метров не только обеспечивают исключительные ходовые качества, но и завораживающе смотрятся в морских просторах. Технологичная начинка позволяет поднять все три грота с помощью автоматизации практически мгновенно.

«Вместо того, чтобы изобретать что-то новое, мы ориентируемся на лучшее из того, что уже было сделано», — отметил представитель верфи, комментируя решение вернуться к проверенной модели. Sea Eagle стала обладателем множества наград за свою изящную и элегантную конструкцию. Однако, такая стратегия может нести в себе и риски стагнации.

Эксперты отмечают, что подход Royal Huisman вызывает смешанные чувства. С одной стороны, это оправданная экономия и ставка на проверенные технологии. С другой — существует опасность, что ошибка в расчетах может привести к «топтанию на месте» и потере инновационного лидера. Продолжение серии Trident 810 показывает, что в сфере яхтостроения важное место занимает баланс между проверенными решениями и технологическими новшествами. Для всех, кого интересует более детальная информация, предлагаем ознакомиться с яхтами на сайте.

Автор: Pasha_Anapa