К гадалке не ходи: стоит Orient Express Corinthian оказаться на воде, а может, и до того, как зрителей порадуют киношедевром, перекликающимся со знаменитым «Убийством в Восточном экспрессе». Да, там - поезд, здесь – судно, но не в том суть. Пиар есть пиар, а реклама бессмертна так же, как роман Агаты Кристи. Однако же о том, что именно строится на верфи Chantiers de l'Atlantique. Это пассажирский лайнер длиной 220 метров, с тремя мачтами, на которых можно будет поднимать паруса общей площадью 4500 квадратных метров. По расчетам скорость Orient Express под парусами будет достигать 17 узлов, что меньше, чем под мотором, но очень прилично. Пассажирам предлагаются 104 люксовых каюты и 6 суперлюксов. К их услугам 5 ресторанов, 8 баров, кабаре, кинозал, спа-салон и бассейн. И почти все – в стиле ар-деко, то есть изящно-изысканно-дорого. Как было и есть поныне в знаменитых поездах Восточный экспресс… Будет ли на борту «именная каюта Эркюля Пуаро» - этот вопрос пока в процессе обсуждения. Возможно. Комбинирование современных технологий судоходства и легендарного стиля ар-деко формирует уникальное предложение для путешественников, стремящихся к роскоши и комфорту на воде. Однако остается неясным, сможет ли Orient Express Corinthian удерживать высокий интерес потенциальных пассажиров в условиях конкуренции с другими премиальными круизными линейками.

Автор: Pasha_Anapa